вилка

Амортизационная вилка

Основными компонентами конструкции амортизационной вилки являются пружина и демпфер - устройство, способствующее затуханию колебаний. В качестве пружины используется либо обычная витая пружина, либо воздушные камеры, что позволяет снизить массу.

По принципу работы вилки разделяются на несколько типов:

Различают однокоронные и двухкоронные вилки, у которых ноги вилки продолжаются до второй перемычки. Также встречаются маятниковые, а не телескопические конструкции амортизации переднего колеса - так называемые параллелограмные. Существуют также вилки всего с одной «ногой». Например, Cannondale Lefty.